多特deuter Aircontact PRO 60+15背包使用感受

北极星

多特背包使用体验
    评测者：        
堪察加探秘活动队员
    所属行业：       企业
    体验产品：        Deuter Aircontact PRO 60+15
    体验环境：        高海拔活火山
    体验时间：        2010.7
deuter品牌印象：第一印象就是源于德国百年品牌质量故坚固可靠设计先进的该是该品牌包囊最好评价吧，由于恰逢2010年我们计划探险堪察加半岛，之前国内对该地区资料甚少所以我们在选择背包时格外注意，要求必须是结实耐用，容量大，设计合理收纳容易，根据我们几个月的实际使用看来选择deuter绝对没错。
一、
外观及初印象
包包拿到手后没想到的结实厚重，砖红色搭配黑色背带很时尚，细节观察缝合部位还是有一些跳线线头，面料脏后易于清洁。
包包里面还附赠了一个非常实用的急救包和基本是鸡肋的卡片相机包（此包当即就扔到角落了）。
拉链采用了YKK质量自然信得过，关键扣件同样是YKK这倒是第一次看到，随着清脆的扣件搭接声音和滑顺的插入更让我爱上了这款包。
包的整体采用了横向扩容，两侧的扩容仓可以放下随时可以取出的物品，但是在包内装满物品收紧带收紧情况下无法随时打开侧面拉链。
由于头包采用了可拆卸设计，故在打包整体使用时显得很松懈不是很容易固定住，但是这种设计的优势在于可以很方便的从大包上拆卸下来，方便做单日包从营地出发使用。内部救生标志很实用但缺英文。
前面的侧拉链仓位设计很实用，一些贵重物可以随时拿出。
前盖四分之三可以拉开设计独具匠心，可以很方便的及时取出物品，让周围大包一族看着眼馋，里面精心设计的束紧带可以将散乱的物品规规矩矩的摆放好。
最底下的睡袋仓容积超大，非常实用。底部横拉防雨罩仓很实用
腰带部的小存储仓可以让我们随时取出需要的小零食和物品，缺点是太小了。腰带部面料在放到客车货仓由于和货车舱盖摩擦有一个磨露点。
水袋仓设计的真是深啊多特三升水袋挂上去后底下还剩余10公分剩余空间。
背负系统至于怎么先进设计厂家已经说得够多的了，我说说使用感受吧。第一次使用由于没找到怎么调节背负系统的调节机关所以背着20公斤的物品就晃着出门了，到了集合地点和几个老驴一起研究还是在我拉开腰部海绵垫之后发现了橘黄色的调节搭扣经过反复调整终于很舒服的背上包包，该调节系统设计的很方便也很结实，缺点就是不易被发现。肩带设计发现是丝球状尼龙材质，老驴们捏过之后；评价说太软长时间背负会压肩。但我认为优点就是利于散热和不勒肩，宽大的腰带设计可以很牢固的将包固定在腰部，Vari的弹性弯曲系统设计可以随着身体不同的体位而将包的重量均匀的分解到腰部，以保持身体负重的平衡减少体能消耗。
二、
使用感受
实际负重长距离穿越由于良好的背负系统让我没有感觉到背着如此大的背包远行的那种疲劳感，完美设计的散热系统让我在同伴们大汗淋漓情况下仍然说出汗不多，令同行者嫉妒。前肩带塑料挂扣设计位置很不错可以很方便的将对讲机和GPS挂在那里但是底部椭圆形的设计和对讲机金属卡口摩擦严重，使用两次就伤痕累累。侧面两个仓位收紧带短，在侧面藏装满后很难再加别的物品，防雨罩在行进法过程中由于没有手动松紧带设计很容易就被挂掉。
三、
总评
整体看上去结实耐用，容量超大，可以将睡袋、气垫、防潮垫、帐篷（分解）、8升水、炉具、炊具、两日食物、救生药品等大约20kg物品全部装入包囊，无需外挂。预留外部挂件设计齐全尤其是前部两排多挂件带设计更是实用。背负系统和散热系统设计堪称经典。这款包让使用者在同行人中成为亮点，成为品位和实力的象征。

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